压缩机是制冷系统设备中的关键部件，其作用是将制冷剂压缩并输送到冷凝器中。然而使用许多年以后，当压缩机出现故障时，需要换。本文将详细介绍换压缩机的步骤和需要注意的几个要点。

步骤1：排空冷媒

在换压缩机之前，需要将原有的冷媒排放干净。注意作业环境通风，冷媒排放速度不能太快，以免人员被冷媒冻伤。同时，压缩机内的冷冻机油也会随冷媒被放出。如果压缩机经过后续检查发现是完好的，一旦缺少冷冻油将影响正常使用。在操作时，要注意喷出冷媒的颜色，如果喷出为白色或无色，则说明系统内部清洁度较高。压缩机可能没有损坏。但是，操作时一定要小心，注意人身安全！

步骤2：拆除吸排气管

在充氮操作之前，需要将吸排气管拆除。此时，要注意铜管内壁是否有杂质异物存在。在空调系统中，如果存在杂质异物，将会影响制冷效果。因此，在换压缩机时，一定要注意清除这些杂质异物。

步骤3：空载运行

在旧压缩机拆除前，吸排气管管口都敞开的状态下，运行时间不超过5秒钟。这样可以判断压缩机单体是否堵转、有无吸排气。同时，可以用手指接近排气口感受是否有制冷剂流出。如果存在制冷剂流出，则说明压缩机是正常的。但是，如果存在漏电的情况，压缩机可能会出现漏电现象，这时就不能用这种方法测试。

步骤4：取下和处理旧压缩机

在15分钟内，旧压缩机须将吸、排气口封口。同时，须旧压缩机编码和机器条形码清晰。如果旧压缩机不能满足这些要求，就需要及时换。

步骤5：清洗系统

在换新压缩机之前，需要清洗设备。清洗液要求高溶油、容易挥发，推荐使用R11。同时，必须焊接处管口的清洁。在焊接时，要注意铜管和压缩机的接口处是否有杂质异物，以免影响焊接质量。

步骤6：换上新压缩机

在换新压缩机时，原则上要求使用原型号原品牌压缩机。如果无法满足这一要求，就必须新压缩机能力与旧压缩机能力一致。此外，涡旋压缩机和转子式压缩机不能互换，单相压缩机和三相压缩机也不能互换。在拔出压缩机胶塞时，必须先排气管后吸气管。维修过程中，必须润滑油不能接触压缩机

步骤7、焊接新压缩机是换设备中压缩机的重要步骤。在进行焊接操作时，需要注意以下几点：

（1）充氮焊接。在焊接前，需要将空调系统内的空气排除干净，以防止氧气对焊接质量的影响。充氮焊接可以焊接处的气密性，延迟空气进入系统内部。

（2）氮气到达焊接位置。在进行焊接操作时，需要将氮气注入空调系统中，以焊接处的气密性。同时，还需要氮气到达焊接位置，以焊接质量。

（3）预热至铜管变粉红色为宜。在进行焊接操作前，需要对铜管进行预热，以焊接质量。预热时，铜管表面会变成粉红色，这是正常的现象。

（4）须由铜管的温度来融化焊条，而不是由火焰直接熔。在进行焊接操作时，需要使用专用的焊条。在焊接时，不要使用火焰直接熔化焊条，而是要使用铜管的温度来融化焊条。这样可以增加焊接质量，空调系统出现故障。。